Onboard-Diagnose
- Auslesen der abgasrelevanten Fehlerspeicher
- Prüfung der Readiness-Codes
- Kontrolle der Motorkontrollleuchte
Für Pkw fester Bestandteil der HU – bei uns in einem Durchgang.
Die Abgasuntersuchung prüft, ob Ihr Fahrzeug die vorgeschriebenen Abgaswerte einhält und ob das Abgasreinigungssystem funktioniert. Für Pkw gehört sie fest zur Hauptuntersuchung – Sie brauchen also keinen eigenen Termin dafür.
Geprüft wird an zwei Stellen: elektronisch über die Onboard-Diagnose und messtechnisch am Endrohr. Bei Dieselfahrzeugen wird zusätzlich die Partikelanzahl gemessen, was einen defekten oder entfernten Partikelfilter zuverlässig auffallen lässt.
Fällt bei der AU etwas auf, sind wir schon da: Wir lesen den Fehlerspeicher aus, suchen die Ursache und reparieren im selben Haus.
Die Abgasuntersuchung prüft Abgaswerte, OBD-System und die Funktion der Abgasreinigung.
Fahren Sie das Fahrzeug vor der Prüfung warm. Ein kalter Motor liefert schlechtere Werte, und beim Diesel läuft die Filterregeneration erst bei Betriebstemperatur richtig. Zwanzig Minuten Landstraße vor dem Termin sind eine gute Vorbereitung.
Wenn Sie kurz zuvor die Batterie abgeklemmt hatten, fahren Sie am besten ein paar Tage normal, damit die Selbstdiagnose des Fahrzeugs wieder vollständig durchgelaufen ist.

Für Pkw nicht. Die AU ist Teil der Hauptuntersuchung und läuft bei uns im selben Durchgang.
Dann gilt die AU als nicht bestanden, unabhängig von den Messwerten. Kommen Sie vorher zum Auslesen vorbei – das geht ohne Termin.
Ja, dieses Verfahren ist inzwischen Standard und erkennt zuverlässig, wenn ein Partikelfilter defekt oder nicht vorhanden ist.
Für Fahrzeuge ohne geregelten Katalysator und ältere Baujahre gelten abweichende Regelungen. Sagen Sie uns Baujahr und Erstzulassung, dann klären wir das vorab.
Wir machen HU und AU in einem Durchgang – und reparieren, falls etwas auffällt.
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